Mūsdienās būvmateriālu tirgū var atrast ļoti daudz izstrādājumu no tā sauktā šūnbetona, taču ne katrs meistars var izskaidrot gāzbetona un gāzes silikāta, kā arī keramzītbetona un labi zināmo putu bloku atšķirīgās iezīmes. . Rakstā mēs apskatīsim attiecīgo materiālu priekšrocības un trūkumus, runāsim par to galvenajām īpašībām un noskaidrosim, kas ir labāks, gāzes silikāts vai gāzbetons un kādiem nolūkiem tie tiek izmantoti.
Pēc būvniecības terminoloģijas gan gāzbetons, gan gāzes silikāts pieder šūnbetona klasei. Ražošanas laikā katra no tām struktūrā veidojas noapaļoti tukšumi, kuru diametrs var sasniegt pat 3 milimetrus. Par atšķirīgu iezīmi var uzskatīt izstrādājumu sacietēšanas metodi, ja gāzes silikāta bloku ražošanas laikā tie tiek ievietoti autoklāvos, tad gāzbetonam ir pieļaujama materiāla dabiskā sacietēšana.
Tagad salīdzināsim abus šo betonu veidus. Galvenā gāzētā silikāta izejviela ir kaļķa un smilšu maisījums, savukārt gāzbetonu ražo no portlandcementa. Fizikālo un mehānisko īpašību ziņā abiem materiāliem ir aptuveni vienādas vērtības, bet noturības pret negatīvām temperatūrām ziņā labāks būs gāzbetons.
Cilvēkiem, kuri gatavojas būvēt māju, izmantojot kādu no apskatāmajiem materiāliem, ir rūpīgi jāizpēta to priekšrocības un trūkumi. Ja runājam par autoklāvā cietinātu gāzes silikātu, tad šādiem materiāliem ir ideāla ģeometriskā forma, kas ļauj tos ērti un ātri sakraut uz paletes, uzglabāt un transportēt. Produkti tiek izmantoti ārējo un iekšējo sienu ieklāšanai.
Pateicoties atvērtajām porām, sienas konstrukcijas, kas izgatavotas no gāzes silikāta, var elpot, taču tam ir arī trūkums. Mitrums iesūcas materiāla struktūrā caur porām, kas ir īpaši bīstami ziemā. Lai novērstu ūdens iekļūšanu izstrādājumu biezumā, ir nepieciešams aizsargāt sienas, izmantojot apmetumu vai citas metodes. Negatīvās temperatūras un ūdens klātbūtnes ietekmē gāzes silikātā poras pakāpeniski paplašināsies un sabruks.
Par gāzbetona galvenajām priekšrocībām var uzskatīt zemu ūdens uzsūkšanas koeficientu salīdzinājumā ar gāzes silikātu, kā arī aukstuma tiltu neesamību, jo šuvju starp blokiem biezums ir no 2 līdz 5 milimetriem.